一、陶瓷在汽車引擎上的應用 新型陶瓷是碳化矽和氮化矽等無機非金屬燒結而成。與以往使用的氧化鋁陶瓷相比，強度是其三倍以上，能耐1000攝氏度以上高溫，新材料推進了汽車上新用途的開發。例如：要將柴油引擎的燃耗費降低30%以上，可以說新型陶瓷是不可或缺的材料。現在汽油引擎中，燃燒能量中的78%左右是在熱能和熱傳遞中損失掉的，柴油機熱效率為33%，與汽油機相比已十分優越，然而仍有60%以上的熱能量損失掉。因此，為減少這部分損失，用隔熱性能好的陶瓷材料圍住燃燒室進行隔熱，進而用廢氣渦輪增壓器和動力渦輪來回收排氣能量，有試驗證明，這樣可把熱效率提高到48%。同時，由於新型陶瓷的使用，柴油引擎瞬間快速啟動將變得可能。採···
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氧化鋯陶瓷(原料:非金屬礦物) 雷射加工是利用高能量密度（單位:g/cm3或kg/m3)(108-1O10W/cm2)的均勻雷射光束（LASER)作為熱源，在加工陶瓷材料(Material)表面局部點產生瞬時高溫，局部點熔融或氣化而去除材料。 氧化鋯白色，含雜質時呈黃色或灰色，一般含HfO2，不易分離。在常壓下純ZrO2共有三種晶態。氧化鋯陶瓷的生產要求製備高純度、分散性能好、粒子超細、粒徑分佈窄的粉體，氧化鋯超細粉末的製備方法很多，氧化鋯的提純主要有氯化和熱分解法、鹼金屬氧化分解法、石灰熔融法、等離子弧法、沉澱法、膠體法、水解法、噴霧熱解法等。雷射加工是一種無接觸、無摩擦式加工技術，加工過程中不需要模具（頭···
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高精準度氧化鋯陶瓷柱塞用於臨床，經過靜壓工藝壓製而成， 可防止陶瓷材料與金屬芯之間產生的脫落，硬度較高，熱導性小， 點擊圖片取得更多 可以承受高達 1500 度的高溫，耐腐蝕。氧化鋯陶瓷柱塞的工作面具有自潤滑的作用， 改善了傳統柱塞泵需要透過滑動潤滑的弊端，表面經過拋光處理，以便於進行清洗消毒。 氧化鋯陶瓷樁塞做為零部件被大量應用於樁塞泵。
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氧化鋁陶瓷是一種以氧化鋁（Al2O3）為主體的陶瓷材料，用於厚膜積體電路。氧化鋁陶瓷有較好的傳導性、機械強度和耐高溫性。需要注意的是需用超音波進行洗滌。氧化鋁陶瓷是一種用途廣泛的陶瓷，因為其優越的性能，在現代社會的應用已經越來越廣泛，滿足於日用和性能的需要。 點擊圖片取得更多 氧化鋁陶瓷分為高純度型與普通型兩種。 高純型氧化鋁陶瓷系Al2O3含量在99．9%以上的陶瓷材料，由於其燒結溫度高達1650—1990℃，透射波長為1～6μm，一般製成熔融玻璃以取代鉑坩堝；利用其透光性及可耐鹼金屬腐蝕性用作鈉燈管；在電子工業中可用作積體電路基板與高頻絕緣材料。 普通型氧化鋁陶瓷係依Al2O3含量···
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當談到剛玉和剛玉莫來石的區別時，首先讓我們談談剛玉和莫來石這兩種原料的性能;剛玉的主要成分為α-Al2O3，屬三角晶系，晶體呈短柱狀，真密度為3.85~4.01g/cm~3，硬度為9，熔點約2050℃。此外，剛玉本身俱有很高的導熱性和絕緣性，良好的化學穩定性和抗還原劑作用的能力。 因此，剛玉可作為高級耐火材料的原料。莫來石在自然界是罕見的。一般來說，用作耐火材料的原料是人工合成。莫來石原料本身純度高、密度高、組織結構好。它具有蠕變速率低、熱膨脹小、抗熱震性好、耐化學侵蝕能力強等優點，在耐火材料工業中得到了廣泛的應用。 循環流體化床鍋爐在施工過程中，主要使用耐火材料為耐火磚和澆注···
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陶瓷零件精密加工流程： 1、原料混合：在球磨機中將各種組分的粉料混合均勻。 2、造粒：在極細的粉料中加入一定的成型劑，製成粒度相近，流動性較好的顆粒（約80微米）。造粒後有利於改善充模性，使充模密度提高。 3、成形：利用液體介質不可壓縮性和均勻傳遞壓力性的靜水壓成形法，將粉末壓成密度高的生坯，為是精密陶瓷零件的雛形。 4、一次加工：對靜水壓生坯進行陶瓷零件燒結前加工。 點擊圖片取得更多 5、燒結：對生坯進行高溫燒結，生坯在高溫條件下，坯體表面積減少。孔隙率降低，機械性能提高，實現高緻密化，成為完成陶瓷零件燒結成型。 6、二次加工：使用鑽···
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